2025年秋季開學校園周邊擁堵點位分布圖。

隨著中小學、幼兒園秋季開學，校園周邊道路上下學時段交通流量已明顯提升。9月2日，記者從市公安局交管支隊獲悉，為了給師生及家長創造安全、暢通的道路交通環境，西安公安交警采取“三優化”——全面啟動學校周邊區域交通信號配時動態調優工作。

“一校一策” 一時段一方案

科技助力校園周邊交通精細管理，西安公安交警對鐵一中、高新第二小學、曲江一小等全市100余所學校周邊300余處路口信控進行完善調整，確保開學季交通安全通暢。

針對各中小學、幼兒園周邊道路在上下學時段明顯的“潮汐式”交通特征，西安公安交警通過對學校周邊歷史交通流量、排隊長度等數據分析，結合各學校具體上下學時間安排，制定了“一校一策”、“一時段一方案”的精細化信號配時策略，確保調控措施緊跟流量，最大限度提升道路資源利用效率。

在曲江二中附近，針對學校夜間晚自習和周末補課交通出行的特殊需求“增加重點時段調控”，周內每天新增22:00-22:20時段，周末增加17:35-18:00時段，同時延長接送時段行人過街綠燈時間，留足孩子過街時長，通過信控調整確保孩子交通安全第一。

在紡織城小學附近，實行微循環優化，在紡八路周邊，通過信控與路網的交通組織協同優化：通過配時與單向交通、限時停車、即停即走等措施配合，形成疏導合力（紡八路西段設成“限時單行路”，專門劃了“即停即走區”），提升校園周邊路網通行率。

新增“上下學專屬時段”紅綠燈

結合早高峰送學特點，西安公安交警采用“自動延長”學校入口方向的綠燈時長，縮短車輛排隊距離。陜西師范大學陸港小學、國陸港第三幼兒園開學后，周邊新筑路左轉車大增。為此，西安公安交警新增“上下學專屬時段”，把原來的混放信號調整為“分相位放行”，并提升左轉綠性比，保障接送學車輛安全、高效通過。

通行路徑配時調整情況完善“接送學紅綠波帶”：對連接多個學校的主干道，科學設置“紅綠波帶”。在西灃路高新第一中學、高新實驗小學、高新逸翠園小學等6所學校沿線設置“送學綠波”及“接學紅波”，避免了接送及社會車輛的相互干擾和扎堆聚集。

智能“自適應動態調節”功能，結合路面感知設備，西安公安交警創新在部分學校周邊路口啟用“感應控制模式”。在西安市第五十三中學附近的白沙路路口，信號燈會實時盯著車流量，根據車流量需求動態調整各方向的綠燈時長，哪個方向車多了，綠燈就自動“讓時”，車流瞬時變化也能靈活應對，保證了上下學期間通行順暢。

“多雙眼睛”盯著治理效果

在新的交通信號優化方案實施后，西安公安交警會通過視頻監控、路面巡查、大數據監測“多雙眼睛”緊盯治理效果。同時結合大隊與校園周邊群眾的真實反饋，發現新擁堵點、完善新策略、優化新方案，讓信控動態優化“跟著實際走、跟著需求走”，為廣大市民、學生及家長營造更加安全、順暢、和諧的道路交通環境。

開學后，請各位家長及市民朋友提前規劃出行路線盡量避開學校周邊高峰時段、路段，請接送孩子的家長送放學“即停即走”配合現場交警指揮共同守護開學暢通路。


責任編輯：黃蕊